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重飞恐怖台媒体误导毛病观念让民航部门无奈

2019/12/10 来源:揭阳信息港

导读

重飞恐怖? 台媒体误导错误观念让民航部门无奈台海11月12日讯 针对华航班机重飞事件,台湾媒体大篇幅报导,并引述一名艺人的络留言,形容是

重飞恐怖? 台媒体误导错误观念让民航部门无奈

台海11月12日讯 针对华航班机重飞事件,台湾媒体大篇幅报导,并引述一名艺人的络留言,形容是一起“空中惊魂”事件。对此,台民航部门澄清表示,“重飞”是基于飞航安全的正确处置,如果强行降落,会导致更大的危险。   据台湾媒体报道,台“民航局”指出,桃园机场去年度共有91次重飞,今年累计到10月为止,6.5万架次落地,共92次重飞。其中,与航机隔离有关的重飞,去年18次,今年4次。

“民航局”副局长李万里日前到欧洲参加飞安会议,拿到国际间有关“重飞”的数据,是每一千架次到场,就有一到两次重飞

。桃园机场的重飞状况,与国际间的平均水平相当。

桃园机场今年总计前10个月,6.5万次落地,重飞共92次,虽然比去年全年91次略多,但与国际间相比,换算后

,重飞容许的上下限,落在65~130次之间,因此,桃园机场仍属于正常合理范围。

进一步分析重飞缘由:因航机间隔不足,执行重飞今年仅4次

,比去年的18次少。其它重飞原因还包括跑道有异物17次,能见度或天候不佳49次,驾驶员操作决定重飞12次,地面导航干扰2次,其它原因7次。

因此,当媒体大篇幅报道华航班机听从航管指导重飞是恐怖,空中惊魂,甚至有亲人牵着手流泪相向等形容以后,李万里表示相当困扰。

事实上,“民航局”早在2003年5月所颁布的飞安口诀中,针对重飞,特别订出了“重飞好,转降安”的顺口溜,鼓励飞行员在飞安考虑下,可以选择重飞或转降其它机场,避免航机在不安全状态下,强行降落。

如今在媒体动画加持,报导形容重飞是“恐怖”之后,对于航机驾驶固然会产生一定的压力。事实上与国际间相比,台湾并没有特别多。

李万里表示:重飞是正常的飞安程序,如果依照某些人形容的吓人,恐怕对飞安没有帮助

,他强调:飞安需要各界一起努力,正确的观念需要花时间培养。

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